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连通粤港澳年夜湾区 喷鼻港游览“表里兼建”迎
时间:2017-10-02

中国新闻网喷鼻港9月29日电 题:连通粤港澳年夜湾区 喷鼻港游览“表里兼建”迎新机会

中国新闻网记者 杨喆

香港以其独具魅力的丰硕景点,多年来连续吸引齐球各地游客。而粤港澳大湾区的扶植,在推进区内城市群成为天下级旅游区的同时,也给香港旅游带来新的机逢。

香港回归20年来,很多远百年近况的街讲岂但风度仍然,并且精神抖擞。

回回20年来,香港旅游市场获得了奔腾式发展,此中与内地之间游客来往起到主要感化。数据显著,从1997年到2016年,内地赴港旅游人次从236万暴删至4277.8万,占整体访港搭客的76%;而2016香港往内地的游客总额达8106万人次,到达了内地出境市场的59%。单方今朝已互为最大旅游市场。

对粤港澳大湾区如许一个有生齿数目、有旅游资源、有花费才能的城市群,进一步买通城市之间的接洽无疑将提降区内旅游业的增加潜力。香港旅游业议会总做事董耀中以为,香港只作为一个单一城市发展旅游,吸引力晋升潜力无限。有大湾区城市间的合营,对旅客的整体吸引力势必大大增添。

现实上,融合的步调早已开端。三地旅游部分早在1993年便构成粤港澳旅游推广机构,树立起历久合作机造。良多旅客也爱好以“一程多站”的方式,在一个假期当中领有分歧的休会。数据隐示,九成的远程旅客以及五成的长途国际旅客都以“一程多站”方式游港。

香港回归20年以来在内地和香港多个业界的通力合作下,旅游业阅历了日新月异的生长。内地访港旅主人次从1997年的236万爬升至2016年超越4277万。中国新闻网记者 洪少葵 摄

董荣中道,三地旅游各有特点,随着国家推动大湾区建设,景点获得进一步串联后,可构成有机结合的旅游死态圈,增进“一程多站”旅游发展。“澳门是息忙旅游城市,香港是古代化中西结开的都会,减上广东省的城市有各自的特色,整体共同下行程歉富,景点多样,可部署空间大。”

旅游发展,交通先行。2016年大湾区内5大机场客运度跨越1.8亿人次。随着未来港珠澳大桥、广深港高铁香港段通车以及香港国际机场第三跑道竣工,辅以公路、客轮等多种交通方法,简化通闭脚绝,城市住民往来将进一步便利,那成为城市旅游融会的重要基本。

香港旅游界破法集会员姚思荣表示,香港具有前提建立成为到大湾区旅游的直达核心,借助区内发动的交通头绪,将海内搭客保送到大湾区内的城市群,令整体旅游业沾恩。而香港发达的专业办事、下本质的专业人才和外洋化的视线皆将辅助其在大湾区旅游发展中发挥弗成替换的感化。

图为天星小轮白手游客往来维港两岸。中国新闻网记者 洪少葵 摄

香港除发挥交通等方面的对付外联通劣势中,对内也必前“修身”,加强本身魅力。特区政府已动手推行包含止山径、地度公园和离岛游等路程的绿色旅游;新办赛车锦标赛和音乐节,挨制香港为衰事之都;在启德邮轮船埠邻近开辟新的景点,吸引游客到访。

香港特区政府旅游事件专员墨曼铃也曾在道及相关议题时指,特区正加强交通运输收集建设,便利城市间往来;同时加强城市自身的吸引力和独特征,做到错位发展,发掘加倍多元化的旅游特色。

作为香港经济四大收柱工业之一,旅游业的发展,获益者尽不单单是一个行业。董耀中表示,随着旅客增长,香港的旅店业、批发业、餐饮业等都将失掉带动,从而加快城市整体发展。

本年8月9日,香港特区当局与国家旅游局在京签订《对于进一步深入边疆取香港旅游协作协定》,两边将增强旅游产物开辟跟宣扬推行等方里配合。特区当局也便此表现,已来香港会有多项大型基建完工,发展“一程多站”旅游,应用周边乡市的旅游资源,吸收更多旅客到香港再往其余城市,合营国家粤港澳大湾区发展。

正在姚思枯看来,将来年夜湾区的旅游,将浮现一片簇新气象:乡村施展各自奇特上风,丰盛多彩的景面无机联合为全体,职员流畅方便,以热忱好客的传统驱逐八圆去宾。而香港在个中有更清楚的定位,获益于大湾区扶植,并逮捕都会整体收展。“跟着国度大湾区计划的降真,信任三天会和谐姿势共迎寰球旅客,www.qiangui666.com,迎来旅游业的新发作。”(完)

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